Аксари вейпҳои якдафъаина аз се қисмати асосӣ иборатанд: картридж/подроби пешакӣ пуршуда, катушка ва батарея.
Под/картриджи пешакӣ пуршуда
Аксари қуттиҳои якдафъаина, хоҳ он никотинӣ ё CBD-и якдафъаина бошад, бо картридж ё подкасти дарунсохт меоянд.
Баъзеҳо метавонанд ҳамчун вейпи якдафъаина тасниф карда шаванд, ки дорои под/картриҷи ҷудошаванда мебошанд - аммо одатан, инҳо он чизе ҳастанд, ки мо вейпҳои под меномем.
Ин маънои онро дорад, ки дар пайвастшавӣ байни под ва батарея чизе хато намекунад, зеро ҳама чиз дар он ҷойгир аст. Илова бар ин,
Дар қисми болоӣ капсулае хоҳад буд, ки имкон медиҳад буғ ҳангоми нафаскашӣ ё кашидани дастгоҳ ба даҳони шумо ворид шавад.
Спираль
Катори атомизатор дар ашёи якдафъаина (элементи гармидиҳӣ) ба картридж/под ва аз ин рӯ, ба дастгоҳ муттаҳид карда шудааст.
Спир бо маводи фишурдакунанда иҳота шудааст, ки бо шарбати электронӣ тар карда шудааст (ё пешакӣ пур карда шудааст). Спир қисме аст, ки масъули он аст
барои гарм кардани моеъи электронӣ, зеро он мустақиман ба батарея барои барқ пайваст мешавад ва ҳангоми гарм шудан, он буғро тавассути он интиқол медиҳад
мундштук. Печҳо дорои рейтингҳои муқовимати гуногун хоҳанд буд ва баъзеи онҳо метавонанд печҳои муқаррарии сими мудаввар бошанд, аммо аксари онҳо бо
ашёи якдафъаинаи нав, як шакли печи торӣ.
Батарея
Қисмати ниҳоӣ ва хеле муҳим батарея аст. Аксари дастгоҳҳои якдафъаина дорои батареяе мебошанд, ки иқтидори онҳо гуногун аст.
аз 280 то 1000 мАч. Одатан, ҳар қадар дастгоҳ калонтар бошад, батареяи дарунсохт ҳамон қадар калонтар аст. Аммо, бо истифода аз дастгоҳҳои якдафъаинаи нав, шумо метавонед
пайдо карданд, ки онҳо батареяи хурде доранд, ки онро тавассути USB-C низ пур кардан мумкин аст. Умуман, андозаи батарея аз рӯи муқовимати катушка муайян карда мешавад.
ва миқдори шарбати электронии пешакӣ пуршуда дар як маротиба истифодашаванда. Батарея барои муддати тӯлонӣ кор кардан ба шарбати вейпи пешакӣ пуршуда тарҳрезӣ шудааст. Ин он нест
қуттӣ бо вейпҳои якдафъаинаи пуршаванда.
Вақти нашр: 21 феврали соли 2023
